波紋管截止閥是一種新型的截止閥，閥桿密封為為波紋管+填料的雙重密封設計，密封性能比普通截止閥有著更加可靠的優越性。波紋管所形成的金屬屏障能夠防止泄漏，填料在波紋管失效后也能提供密封作用，應用更安全、節能、環保、零泄漏。
波紋管密封截止閥的關鍵部分是金屬波紋管,通過自動滾焊蓋和閥桿之間的連接，確保波紋管組件無滲漏。杭州瓦特節能工程有限公司的經驗表明，波紋管截止閥在使用過程中波紋管破裂是最主要問題。波紋管的破裂原因的主要原因有如下三個:
- 柱失穩：指波紋管的波紋連接發生橫向偏移，波紋管因總厚度不夠容易導致柱失穩。
- 平面失穩：平面失穩的原因是由于在內壓產生的子午向彎曲應力和周向膜應力的合力的作用下，波紋管發生了塑性變形，平面失穩多發生于波紋管處于壓縮狀態時;但它大大降低了波紋管的疲勞壽命和承受壓力的能力。焊接在一起時容易造成焊接缺陷，而導致波紋管容易穿孔。
- 閥芯閥座密封失效是波紋管密封截止閥使用過程中容易出現的另外一個主要問題。也與閥芯閥座密封副的結構、材料、熱處理、加工精度設計有很大關系，當用于蒸汽系統時傳統的平面閥座設計有相當的影響。
瓦特最新的錐形閥瓣設計，在閥門關閉時，具有“刮除效應”的錐形密封面能自動去除表面雜質，可以確保閥瓣有可靠的密封和更長的使用壽命。 一般會根據工況的要求提供各種閥瓣設計，能夠設計為節流型閥瓣、截止止回型閥瓣、平面軟密封等各種閥瓣設計。
當蒸汽系統啟動時，需要對蒸汽管線進行預熱（暖管），在這過程中，閥門開度往往非常小，從而造成沖蝕率遠遠大于正常使用效果，嚴重降低閥門密封面的使用壽命。
瓦特節能蒸汽工程師發現閥芯閥座的損壞經常表現在因為在節流口上，當閥門快被關閉的時候，根據流速與壓差的公式V2=V1PΔ，正常蒸汽流速V1=40m/s，若蒸汽壓力為10Barg時，其流速V2=126m/s，是正常流速的3倍!具有強大動能，這樣，對密封面的沖刷力成倍成倍的增加，
閥體最好采用覆膜砂鑄造或硅溶膠鑄造技術，以便提高閥體表面光潔度及機械性能，減少氣孔、砂眼、裂紋的出現，增強鑄件的抗拉強度。
閥門的手輪設計應該采用確保容易抓握，并沒有毛刺等凸起。手輪的直徑太大容易造成關閉時閥芯閥座人為挫傷；太小則不容易關閉，加力扳手的使用會導致閥桿變形和密封副損傷。
閥桿螺紋采用細牙滾壓螺紋，避免閥門關閉以后產生的死區泄漏。
波紋管閥門在出廠時，必須經過100%的壓力測試，測試壓力為1.5倍的設計壓力；當用于蒸汽時，需要進行100%的密封性測試，密封等級必須高于4級泄漏標準。
波紋管密封截止閥一般最大口徑不超過350mm。當口徑大于350mm時，波紋管截止閥不是最合適的選擇，無論尺寸、重量、產品復雜程度、操作困難性都使得波紋管截止閥不再是合適的選擇，選用波紋管閘閥、偏心蝶閥更加經濟可靠。
